Etude de la nouvelle ligne ferroviaire LAGHOUAT-GHARDAIA (ligne à voie unique à vitesse 220km/h). Tronçon : By pass1 (PK0-PK18) à partir de PK89+470 de la ligne principale avec aménagement de la gare de HASSI RMEL
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Date
2023
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Publisher
Université Mouloud Mammeri
Abstract
Le présent mémoire consiste essentiellement en l’étude du tronçon By pass1 du PK00 au PK18
à partir du PK89+470 de la ligne principal, avec la conception de la gare de Hassi R’mel, de la
nouvelle ligne électrifié à voie unique entre Laghouat et Ghardaïa pour une exploitation à
220km/h.
Le dimensionnement de la ligne a été élaboré suivant les normes internationales UIC (union
international de chemin de fer) et les recommandations Algériennes de la SNTF (société
national de transport ferroviaire). Les logiciels utilisés à la conception sont COVADIS16.0 et AUTOCAD2016.
Description
Keywords
Tronçon, Ligne ferroviaire: étude, Ligne électrifié
Citation
Voie et Ouvrages d'Arts