Calcul et mesure des pertes d’un moteur asynchrone avec coupure d’une phase d’alimentation
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Date
2024-06-27
Authors
Journal Title
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Volume Title
Publisher
FGEI.UMMTO
Abstract
Le travail présenté dans ce mémoire concerne principalement l’évaluation des pertes d’un moteur asynchrone lorsqu’il est soumis à une coupure d’une phase d’alimentation.
Effectivement, un moteur asynchrone fonctionne souvent dans ses limites admissibles et dans un environnement toujours exigeant.
De ce fait, il est exposé à divers sur sollicitations et défauts qui en découle et réduisent ainsi sa durée de vie et même son arrêt total.
Cela, engendre beaucoup de désagréments surtout aux industriels toujours préoccupés par le gain et la productivité.
Parmi les défauts qui affectent les machines électriques, en particulier le moteur asynchrone, on cite l’ouverture d’une phase d’alimentation. Ainsi, dans le but de continuité de service avec ce défaut, il est primordial d’évaluer ses pertes.
Cela, afin d’améliorer sa conception pour qu’il puisse continuer à fonctionner, avec ce défaut, du moins pour un certain temps.
Dans cet objectif, premièrement on utilise le modèle du schéma électrique équivalent en T du moteur asynchrone à cage et dont on identifie les paramètres électriques par deux méthodes.
L’une classique et l’autre itérative basée sur un essai à vide et un essai en court-circuit.
Deuxièmement, les paramètres itératifs sont validés par comparaison des performances théoriques et expérimentales.
Ensuite, à partir d’un essai à vide en couplage triangle on réalise la coupure d’une phase. Ce qui nous permet d’obtenir les pourcentages de différences des courants par rapport au mode sain. Ainsi, on obtient 48% d’augmentation pour une phase et 14.8% de diminution pour les deux autres phases. Grace à ces pourcentages nous avons extrapolé vers l’essai en charge, puis, nous avons calculé les différentes pertes.
Les résultats obtenus en charge montrent que les pertes Joules statorique totales augmentent de 48%, alors que les pertes Joule rotorique totales quant à elles, augmentent de 33.6% et les pertes fer totales s’accroit de 31% par rapport au régime sain au point du fonctionnement nominal. On constate aussi que dans une phase au stator et celle du rotor les pertes Joule sont doubles comparées au régime sain. Par contre, ces pertes diminuent dans les deux autres
phases, qui sont connectées en série, par rapport au mode sain.
Il est alors prévisible que la puissance absorbée augmente avec l’augmentation des pertes. Pour cette raison, le rendement chute de seulement 4% par rapport au mode sain. Par voie de conséquence, on peut dire que la distribution des pertes est différente par rapport à celle du mode sain du fait de ce type de défaut. Elles se localisent principalement dans et autour d’une phase et elles s’en trouvent réduites dans et autour des deux autres phases.
Description
71 p. : ill. ; 30 cm. (CD-Rom)
Keywords
Moteur asynchrone, Mode de défauts, Coupure de phase, Pertes Joule, pertes fer, Circuit équivalent, Couplage triangle, Mode sain.
Citation
ELECTROTECHNIQUE INDUSTRIELLE