Etude et conception d’actionneurs électromécaniques de positionnement, application en aéronautique
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Date
2023
Authors
Journal Title
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Publisher
Université Mouloud Mammeri
Abstract
Le but principal de ce projet est la conception d’un moteur à reluctance variable utilisé en
aéronautique, la structure étudiée est à six pôles statoriques et quatre pôles rotoriques (6/4).
Nous avons fait appel au module Rmxprt du logiciel Ansys qui permet le dimensionnement du
moteur, nous avons pu constater l’influence de la variation des paramètres géométriques sur les
performances électromagnétiques de la MRV. Notamment le choix de la longueur de l’entrefer
a un impact considérable sur le fonctionnement des machines à reluctance variables.
Grâce à l'utilisation des équations de Maxwell, nous avons pu modéliser et analyser le
comportement électromagnétique du moteur à reluctance variable 6/4. Ces équations ont permis
de décrire les interactions entre les champs magnétiques, les courants électriques et les
matériaux utilisés dans le moteur. Nous avons utilisé le module Maxwell du logiciel Ansys qui
effectue la résolution numérique avec la méthode des éléments finis du modèle
magnétodynamique transitoire obtenu. Les grandeurs couple électromagnétique et vitesse de
rotation en fonction du temps ont pu être observées. Nous avons constaté l’impact de la
variation de la géométrie sur les performances dynamiques du moteur
En conclusion, l'étude du moteur à reluctance variable 6/4 à l'aide des équations de Maxwell et
de la résolution numérique avec le logiciel Ansys Maxwell a permis une compréhension
approfondie de ses performances électromagnétiques et l’influence de ses paramètres
géométriques. Comme perspective à ce travail est l’influence de la nature de l’alimentation sur les performances du moteur.
Description
63 f. : ill. ; 30 cm. (+ Cd-Rom)
Keywords
Actionneur électromécanique: étude, Aéronautique
Citation
Electromécanique