Browsing by Author "Fellah, Djamel"

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    Modélisation multi-échelle du comportement des matériaux granulaires non linéaire jusqu'à rupture :application au béton avec des granulats issus de la récupération [document
    (Université Mouloud MAMMERI de TIZI-OUZOU, 2024-07-04) Fellah, Djamel
    L'ingénieur de génie civil fait un usage avancé de la simulation numérique pour modéliser une grande variété de phénomènes, tels que le calcul statique, dynamique ou la stabilité des structures etc. Cependant, la prise en compte des matériaux à des échelles plus fines reste encore du domaine de la recherche et n'est pas encore transférée dans les codes de calcul. Les raisons principales sont liées à des difficultés théoriques et numériques associées au passage d'une description à l'échelle microscopique, où les phénomènes tels que la microfissuration ou le transport de l'humidité à travers les pores peuvent être observés et modélisés, et à l'échelle de la structure, ou les dimensions caractéristiques vont de quelques centimètres à des dizaines de mètres. Les progrès dans ce domaine, appelé ''micromécanique", ou plus récemment mécanique multi-échelles sont cependant nombreux et ont permis des avancées spectaculaires ces dernières années. Plusieurs travaux ont été effectués en micromécanique portant notamment sur l'homogénéisation, plusieurs outils mathématiques ont été proposés et ont permis de définir des évaluations des comportements effectifs pour des matériaux hétérogènes, principalement dans le cas linéaire. Le comportement du béton, tel que formulé dans le domaine du génie civil, a fait l'objet de plusieurs études qui ont permis de montrer que l'intégration de nouveaux granulats, issus des déchets de la construction, peut modifier considérablement bien des aspects de son comportement ceci d'une part. D'autre part, l'incorporation dans le mélange ainsi obtenu de capsules de matériau à changement de phase est également susceptible de modifier bien des aspects du comportement du mélange notamment ces caractéristiques mécaniques mais surtout sa capacité dans le domaine du transfert thermique. L'objectif de cette thèse est de contribuer à cet enjeu environnemental, en offrant un débouché fiable aux déchets de la construction qui constituent un défi environnemental majeur, en proposant des formulations d'ensemble capables de conférer à ce matériau une capacité à assurer des caractéristiques mécaniques afin de rendre possible son intégration dans le domaine des structures. Et ceci, en se basant sur l'homogénéisation linéaire des matériaux élastoplastiques, et sur le calcul des structures composées de ces matériaux non linéaire hétérogènes.