Département d'Electronique
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Browsing Département d'Electronique by Author "Adghar Sid ali"
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Item Etude Et Réalisation D'Une Chaine De Diffusion Par Satellite En Utilisant La Norme Dvb-S Et Dvb-S2: Cas Du Bouquet Mcpc De Tda Vers Le Satellite Eutelsat 7 W A(Université Mouloud Mammeri, 2017) Abdelhamid Rabah; Adghar Sid ali; Tahanout MohammedLe DVB-S2 est un standard de transmission du contenu multimédia par satellite. Il a été conçu, entre autres, pour remplacer la norme existante de diffusion de la vidéo numérique par satellite, le DVB-S. Le DVB-S2 a été développé en 2003, et a été ratifié par l'ETSI en mars 2005. Il est basé sur le DVB-S, et le standardutilisé par les SNG. En mars 2014, une extension au DVB-S2 a été publiée: la norme DVB-S2X a été publiée. Le nouveau standard couvrira aussi une gamme de services bien plus étendue que la seule diffusion tels que les services interactifs avec une voie retour via satellite. Dans ce cas et pour les utilisateurs grand public, la voie retour (Terminal vers Satellite) est assurée grâce à un autre standard, comme le DVB-RCS. La norme DVB-S2 permet aussi de réaliser des communications point-à-point ou point-à-multi-pointlors des transmissions occasionnelles de certains événements. Afin de garantir la qualité de service requise par les différentes applications et d'exploiter les ressources spectrales d'une manière plus efficace, le DVB-S2 adopte à la fois un codage adaptatif et une constellation adaptative. Ainsi, et pour un service donné, la forme d'onde évolue d'une manière dynamique en fonction des conditions de propagation. Quatre schémas de modulation sont alors proposées, ces schémas sont données par la QPSK, 8PSK, 16 APSK et 32 APSK (les résultats sont vérifiés par simulation et l’élaboration d’un bilan satellitaire), la mise en forme étant assurée par un filtre en racine de Cosinus Surélevé avec des roll-off de 0.2, 0.25 ou 0.35. Dans le cas des modulations 16APSK et 32APSK le rapport des rayons entre les différentes sous-constellations est adapté aux taux de codage afin d'assurer de meilleures performances en puissance.